В качестве застежки самое главное конечно быть"тугой"а также"твердый", а резьба - самая прямая и важная причина тугости винта. Нередко можно увидеть винты со смещенными зубьями, но каковы причины этого?
Во-первых, длина винта недостаточна для заполнения резьбовой канавки, поэтому резьба в ямке не будет соответствовать резьбе винта и, следовательно, будет проскальзывать; во-вторых, шуруп недостаточно тверд, чтобы ввернуться в шуруп, и зубья будут легко повреждены; в-третьих, винт был закручен сверх стандартной нагрузки винта, и собственная резьба винта или резьба отверстия для винта будут повреждены; в-четвертых, отверстие для винта и сама резьба винта не соответствуют друг другу; в-пятых, внешний диаметр зуба мал, а канавка винта не заполнена сбоку, что приводит к проскальзыванию зубов.
Существует множество решений этих пяти причин, например: вы можете накрыть головку винта тонкими листами (например, бумагой или хлопком), что увеличит трение, но это повредит резьбу некоторых более мягких винтов, которые прикручиваются таким образом дважды. Конечно, чтобы уменьшить погрешность зубьев зерна этого отверстия для винта, вы также можете использовать клей в отверстии для винта, и так далее, когда клей высохнет, будет выполнена взаимная проверка резьбы, последствия также возможны, как только ввинчивается, не снимается, и если вам придется принудительно удалить, зубья винта будут повреждены, в следующий раз, когда вы захотите снова вкрутить, это будет не так просто, возможно, придется заварить. Другой вариант — использовать электрическую дрель для наращивания резьбы. Поскольку нити не могут быть восстановлены, они разрушаются, перетачиваются и заменяются винтом большего размера. Это заставляет его выглядеть"новый"опять таки.
